вот неужели можно мозг, что не работает, когда сказать во всякой техничке столько варишься, как я
когда звук автом связался, что нужно понять, какие низкие динамики бывают высокочастотными, частотными или мидбасами, как согласовать пиковую и номинальную мощность динамика с источником, как подключить динамик в 2 ома параллельно, в 4 ома поканально или собрать мостовое соединение в 2 ома, как настроить адаптер для клипа, не было и чтобы динамики не перегревались, как усилители подрезали громкость сначала и сразу, как чувствительность выставили правильную на усилительтелефон
когда с машинами подключаешься для работы подвески, что вроде элемент выполняет свою функцию, но он неисправен и это опасно, когда с моторами в системе типа моновпрыска стоит или зажигание от трамблера, но в то же время там мозги стоят, или с прошшивко
или по кузову, что завод собирает в том или ином порядке из каких-либо частей, что сборка контактной сварки, в соответствии с соблюдением тех или иных мест, где надо больше усилить приварку, а где можно и проще, чем сделать завод.
или про сварку, когда более менее освоил электроды, как варить, определил, какие они по типу покрытых существ, какие для каких соединений и какой формы, и тут встреча со сваркой полуавтоматической, и это, как мир сварки, вообще-то заново раскрывает, что при порошевой самозащитной проволоке ток идет с одной стороны, а при сварке в среде защитного газа там даже ток идет в другую сторону, что от положений зависит, какой провар получается и как валик шва оьбрпазуется и это можно скорректировать, что можно какие-то моменты подачи проволоки отворачивать...
