Родился в 1987 году. Сад не помню. В школе начальные классы шли хорошо. Дальше всё началось скатывание на тройки. Мало с кем общался, все гуляли и уже выпивали и курили, я занимался радиолюбительством, паял радио, делал "жучки" для прослушки и пр. из тех радиодеталей, которые выпаивал из всякой электроники, найденной на свалках по схемам из старых, советских журналов. После школы никуда не поступил, туда куда я хотел нужно было иметь компьютер дома, а денег тогда на это не было и мечта стать радиоинженером или выучить изнутри всю цифровую технику накрылась медным тазом. Год почти ничего не делал, только отучился на права в автошколе сразу на A.B.C категории, которые получить пока не мог из-за 16-ти летнего возраста. Потом поступил в училище на специальность маляр-штукатур. Свалил оттуда через две недели, пошел работать на частную территорию разнорабочим и одновременно учиться на курсы повара, получил диплом и с обучением закончил. Выпивка уже была. Через два года работы, к моим 18-ти годам руководство предложило отмазать меня от армии, подумав своей неокрепшей головой, прикинув своё "положение" (есть мотоцикл, баба и небольшой доход) решил согласиться, 1500 зелёных за это вычитали из зарплаты. В 20ть лет уволился, получил права, бросил пить и начал гонять на мотике уже легально, на машине (41й москвич) таксовал для дохода, в те времена можно было что то заработать. Через какое то время друг мне предложил немного заработать, нужна была машина и водитель. Делать ничего не нужно, только рулить, остальное он сам. Загрузились инструментом, большим набором секреток и поехали на место. Он начал подбирать секретки и скручивать колёса с Subaru, кто то из окна квартиры нас шухернул, мы к машине и по газам, бросив там дорогой дамкрат и наборы инструмента. Быстро вернулись, забрали, но там уже подьехали менты. Повязали, протоколы, следствие, суд. Дали 2.8 условно каждому, плюс обязали устроиться на работу и отчитываться в ментовке справками с места работы. Так я попал в такси. Заработать там не получалось, я был трезвым водителем и не мог отказать никому из родни отвезти\привезти, хватало на еду и шмотки. Работать стал больше, спать меньше, в итоге доработался до того, что утром полуспящий, при перестроении вь.е.бал жо.пу УАЗу (буханка, полугрузовая). Договорились на месте - я ему выпрямил стоп-сигнал, других повреждений не было. За повреждения такси отдал 35.000 из накоплений и ушел. Устроился на завод. Отработав какое то время, несколько месяцев или пол года, я точно не помню, попробовал траву, о которой мы с напарником почему то разговорились и, которою я сам попросил найти для меня. Не полагал, что он её сразу на работе мне найдёт, но оказалось пол завода дует, да впрочем как и вне его территории как я узнал позже, 9 из 10 людей
